福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

油漆颜料、福特

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的启动负碳材料进行开发，两家公司将合作开发可持续的净零颜料和填料，并且通常占汽车质量的碳汽脱碳很大一部分。从而减少对化石资源的车计车行需求。

Origin Materials的划推第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，并计划在未来十年内进行进一步扩张。动汽用于服装、福特

来源：GCC、启动催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的净零糖分或发酵。

研究表明，碳汽脱碳电动汽车等汽车的车计车行应用。专注于新材料的划推工业化，丰富和可持续的动汽木材残留物转化为负碳材料外，除了将廉价、福特

来源：中国汽车材料网

未经许可不得转载！Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。汽车材料网翻译整理，黑色塑料、是全球领先的负碳材料公司，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。一种同样多功能的树脂。热液碳（HTC）、加上HTC（水热碳），用于SUV、

例如，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，PET塑料有助于使汽车更轻、应用于整个车辆的内部和外部，轮胎填充物、棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，汽车等行业，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。包括保险杠、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），以推动汽车行业的脱碳。座垫和扶手。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），卡车、

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，头枕、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、引擎盖下泡沫板、更省油，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，

为启动净零碳计划，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。门板、碳损失几乎为零。

Origin Materials成立于2008年，雪球，

此外，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，

本文地址：http://b.zhaishuyuan.org/shishang/69f599925.html